電梯平臺采用電動，應注意工作環境，尤其是雨天。升降平臺車加節時，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標準節段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節工序。為了確保升降平臺的安全運行，設有限速制動裝置，行程限位開關，行門保護開關等。小型升降平臺根據使用要求，可配置附屬裝置，進行任意組合，如固定式升降平臺的安全防護裝置；電器控制方式；工作平臺形式；動力形式等。各種配置的正確選擇，可最大限度地發揮升降平臺的功能，取得最佳的使用效果。液壓式升降平臺由若干標準節段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩定，每隔一定高度（約10～15米）用附著桿與建筑物連接一次。塔架節段上裝有齒條和導軌架。

1.帶電作業是指通過電勢、水沖刷等作業方法在帶電設備上作業。在高空作業的車內還應采用保溫措施，以防止雷雨天氣的高空作業。

2.帶電作業應在天氣晴朗的前提下進行。工作前，應通知調度員。必要時應停止重合閘，不得強行送電。調度員應積極支持。如果某條線路的重合閘確實嚴重影響系統安全，經研究可采取其他安全措施。雷擊時，高空作業車應停止工作。遇有特殊緊急情況，需要在5級以上雨、雪、霧、風的惡劣天氣下進行帶電修理時，應發動群眾充分討論，采取可靠的安全措施，經工區或公司領導批準后，方可進行。夜間搶修作業應有足夠的照明。

3、帶電作業的工作主要負責人應經工區領導中國批準由有帶電作業設計實踐教學經驗的職員擔任。

（四）帶電作業應有專人監督，監督人員為有帶電作業實踐經驗的人員。